Im Rahmen einer umfassenden Neustrukturierung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Augsburg wird derzeit die neue Straßenbahnlinie 6 von der Innenstadt nach Friedberg geplant und gebaut. Die SPD begleitet diese Planungen regelmäßig und konstruktiv.
Das Projekt, den Osten Augsburgs und die Stadt Friedberg mit einer Straßenbahnlinie an die Innenstadt der Fuggerstadt anzubinden, ist bereits ein deutliches Signal für einen leistungsfähigen öffentlichen Personennahverkehr. Dieses Signal hat die Stadtregierung unter Oberbürgermeister Wengert klar gesetzt. Es wurde verknüpft mit der noch deutlich ambitionierteren Planung, die Achse Hauptbahnhof-Königsplatz zu einer Mobilitätsdrehscheibe zu verbinden, die ein eng verzahntes Nebeneinander von Scheinenfernverkehr, Schienennahverkehr und städtischem und regionalem Straßenbahn- und Busverkehr ermöglicht.

Schritt der Planungs- und Realisierungsprozess unter der von Oberbürgermeister Paul Wengert geführten Stadtratskoalition recht zügig voran, so haben sich seit 2008 deutliche Verzögerungen für das Projekt ergeben. Nachdem die Bauarbeiten für die Straßenbahnlinie 6 weit vorangeschritten sind, nachdem diese Maßnahmen erhebliche Belästigungen und Beeinträchtigungen im Textilviertel verursacht haben, muss es ein zentrales Anliegen der Kommunalpolitik sein, das Projekt Mobilitätsdrehscheibe ohne Abstriche umzusetzen. Die Linie 6 kann ihre Vorzüge nur voll entfalten, wenn auch Königsplatz und Hauptbahnhof in vernüftiger Weise für die kommenden Jahrzehnte tauglich umgebaut werden. Dafür steht die SPD-Textilviertel!